沙庆林 Sha Qinglin

简历 ：1930年5月7日生于江苏宜兴。2020年2月23日逝世于北京。道路工程专家。1952年毕业于上海交通大学土木系。1957年获苏联莫斯科公路学院副博士学位。1995年当选为中国工程院院士。曾任交通部公路科学研究所研究员，长沙交通学院、吉林大学兼职教授。

主要成就 ：长期从事公路路面学研究和工程设计与施工。主持的路面设计理论、重型压实标准、半刚性材料性能和组成设计、半刚性路面结构设计、典型结构、可靠性研究和多碎石沥青混凝土等重要成果，在理论上和工程上均有较多创新。特别是对半刚性路面裂缝的形成原因和机理提出的新见解有理论上的突破。对半刚性路面的承载能力和沥青面层的功能作用和近年自主研究成功SAC系列组配设计与检验方法都有创新。研究成功的粘结防水层已推广应用。成果应用已形成中国高等级公路路面的修建模式。1993年获国家科技进步奖二等奖。

著作和论文 ：
半刚性路面的裂缝  《澳大利亚公路研究委员会学报》  1988年
《观测试验资料的数字加工法》（第三版）  人民交通出版社  1988年
《高等级公路半刚性基层沥青路面》  人民交通出版社  1998年
《公路压实和压实标准》（第三版）  人民交通出版社  1999年
《公路路面基层施工技术规范》  人民交通出版社  2000年
《高速公路沥青路面早期破坏现象及预防》  人民交通出版社  2001年